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中国汽车产业海外并购形势分析

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简介 【国际贸易与实务论文】 摘要:目前国际汽车产业正面临新一轮整合,国内汽车行业看到了商机,一轮国内汽车海外并购潮正在掀起。 在这轮并购潮中既有成功的经验,也有失败的教训,通过对五个典型案例

中国汽车产业海外并购形势分析

【国际贸易与实务论文】 摘要:目前国际汽车产业正面临新一轮整合,国内汽车行业看到了商机,一轮国内汽车海外并购潮正在掀起。 在这轮并购潮中既有成功的经验,也有失败的教训,通过对五个典型案例的分析,本文为国内汽车行业在海外更好地进行并购提出十点建议。 关键词:汽车产业;海外并购一、五个案例(一)吉利与锰铜公司合作经营2006年12月20日,吉利与锰铜公司签订协议,成为吉利海外之路的偿试。

合作4年之后,其合作品牌“伦敦出租车”在中国的的销售却不尽如人意,在上海每月仅生产400台,一半以上出口英国,上海每月销售40到50辆。 根据锰铜控股2009年财报,该公司全年亏损730万英镑,而2008年财年亏损1420万英镑。

(二)上汽并购韩国双龙2004年10月28日,上汽集团收购韩国又龙汽车%的股权,总收购金额为5亿美元。

根据上汽原有计划,上汽可以借双龙技术和研发优势加强自主品牌的研发,双龙汽车可以借上汽在中国的资金、渠道优势进入中国,双方实现共盈。

但以后的经营并没有按照初衷进行。

并购双龙汽车后,一些深层次的因素,诸如人员整合、与双龙工会的关系等方面出现了问题,加上上汽在整合国际资源等方面人才、经验的短缺,一度陷入危机,后聘有国际运作经验人士化解了危机,在2006年、2007年一度实现赢利。

2008年后,由于国际金融危机冲击,加上韩国国内市场受政府政策影响等原因萎缩,欧美市场也受到严重冲击,韩国双龙现金流陷入严重危机,至2010年双龙进入破产程序,上汽并购双龙案以失败而告终。

(三)北汽收购萨博核心技术北汽以2亿美元价格购买了萨博3个整车平台、2款发动机技术和2款变速箱技术等核心技术,可用于中高级轿车和SUV等车型。 北汽的自主研发体系的建立时间将因此而大大缩短,整体研发技术管理体系也会更快更好的发展。

(四)吉利收购沃尔沃轿车2010年3月28日,吉利与福特签订协议,以18亿美元价格收购沃尔沃,成为中国目前最大的海外汽车并购案。 吉利完成收购,总资金需要在。